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韓國全羅南道
發布日期:2008-05-07瀏覽次數:字號:[ ]

一、基本概況:
    位置:朝鮮半島西南部的西海岸,東與慶尚南道相接,西與中國隔海相望,南與濟州特別自治道相對,北與全羅北道相臨。
    面積:12,095 平方公里,占全國國土面積的12.1%。
    人口:195.5萬名(占全國人口的3.9%),人口密度為162名/平方公里,住戶數為758千家。
    地形地勢:地形三分之二為山區,三分之一為平原。地勢東高西低、北高南低,與韓國地形的一般特征相似。西部地區有寬廣的平原,形成韓國的糧米之倉。
    主要山脈:東有小白山脈、西有蘆嶺山脈,其中分布著智異山、白云山、無等山、月出山等名山。
    主要河流:一條是發源于蘆嶺山脈的榮山江,一條是橫穿東部山岳的蟾津江,還有一條是中南部的耽津江。
    島嶼:海岸線長6,419㎞,占全國的50%,、島嶼眾多,達1,965個,占全國島嶼總數的62%。西海和南海的兩面與大海相連,并擁有許多的島嶼和漫長的海岸線等豐富的海洋資源。
    平原:榮山江流域的羅州平原和全羅北道的湖南平原是韓國屈指可數的糧食地帶。
二、歷史
    三韓時代屬于馬韓,三國時代屬于百濟,統一新羅時代屬于戊州,高麗時代屬于海洋道.全羅道。朝鮮時代1896年創設全羅南道,1946年濟州郡升格為濟州道,1949年光州、木浦、麗水、頂天府改稱為市,1986年光州市升格分離為直轄市(廣城市)。2005年11月,把100年來位于光州的道廳遷到務安郡三鄉面南岳新城市。
三、四季與氣候
    全羅南道溫暖多濕,四季分明,春秋短而冬夏長。年平均氣溫13.4攝氏度,8月平均氣溫31.2攝氏度,1月平均氣溫-9.1攝氏度。年平均降水量1,457毫米,7月平均降水量284.6毫米,12月平均降水量33.1毫米。年平均日照時間2,040小時。
四、交通
    正在集中投資于高速公路、鐵路、機場、港灣設施等部門,主要交通網將完工后,可以在短時間內到達全國各個城市。
五、行政區域:
    道府設在務安郡;行政區域分為5市(木浦、羅州等)17郡295邑•面•洞。
    公務員人數為20,035名,其中道政府公務員為3,357名。
六、行政機構
    全羅南道行政組成機構為道知事,副知事(2),室(1),局(7),本部(1),院(3),大學(1),道知事由居民直接選舉產生。
七、道議會
    道議會代表道民監督、控制及支援全羅南道所做的工作,進行條例制定,修改工作和居民的民情審查工作。
八、產業概況
    傳統產業以利用豐富的自然條件的農業為主,鋼鐵產業和石油化學在工業部門占很大的比重,造船業最近發展很快,以生物、海洋、文化產業作為未來產業。
    農林水產業占27.5%;工礦業占9.5%;社會間接資本及其他服務業占63%,其中農林水產業比重和全國平均7.4%相比高3.7倍。 總生產額:40兆8,728億韓元(2005年),占全國5.3%; 經濟活動人口93.4萬多名,占全道人口48%。
    農業:農林水產業人口為529,622名(農業461,000名,水產業68,622名),分別占全國農林水產業人口的13.9%,水產業人口的31%。農家每戶耕地面積為1.62ha,和全國平均1.46ha相比多0.16ha。主要農產品以大米為主,還有很多大麥、蔬菜、果樹、畜產等復合農產品。在水產部門,海藻類(紫菜、裙帶菜、海帶)最多,以魚類、貝類、章魚為主。(稻米生產量為89.2萬噸,占全國的19.3%;水產物產量93.5噸,占全國的30.8%。
    工礦業:雇傭5人以上的制造業體有1,326個(2005年),產業基地包括正在建造中的5個總共有65個(大佛產團等),面積達181,694,000平方米。主要的工業產業基地有光陽制鐵、麗川集團、大佛集團、三湖集團等。以木浦為中心的海洋旅游業及與海外連接的國際交易中心-光陽為中心的海上產業是今后韓國產業發展重點。
    商業:流通設施有148個市場、大規模零售店等有6個、近來增加了些大型商店、購物中心等現代化的流通設施。
九、特產
    羅州白梨、海南郡的彌猴桃、潭陽郡的人參聞名全國;還有潭陽的竹制工藝品,寶城的龍紋席,海南郡黃山面的玉石工藝雕刻,康津郡大口面的高麗青瓷,光州、羅州的漆器等。
十、旅游觀光
   全羅南道擁有豐富的觀光資源,如:智異山、多島海、內藏山等5個國立公園和曹溪山、頭輪山等4個道立公園。
十一、教育
    全羅南道包括木浦大學、順天大學、麗水大學等共有5所四年制造立大學和6所私立大學。還有1所道立大學等11所2年制大學,153所高中學校。
十二、國際交流
    已與美國密蘇里州、俄勒岡州及中國浙江省締結了姊妹關系。


 




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